Cette association crée en 1986, riche de 250 membres et d'environ 30 volontaires, a son siège au PARC DE BOUTDEVILLE à Langueux, elle s'occupe de la sauvegarde, restauration et mise en valeur du patrimoine des CHEMINS DE FER DES CÔTES DU NORD, un de ses grand projet est de remettre en service un tronçon de ligne entre Boutdeville et le port du Légué pour y faire circuler un train touristique qui franchirait 5 des grands ouvrages d'art encore existant, construits débuts 1900 par Louis Auguste Harel de La Noë et qui nécessitent une remise en état d'importance ...
C'est par la vieille côte de Plérin et le port du Légué que les plus chanceux, guidés par Mme Lozac'h parvenaient à Boutdeville, il était 11h45.
Ici,on découvrait un musée de plein air dédié aux matériels ferroviaires d'époque 1920-30-40 : locomotives à vapeur Orenstein et Koppel, autorails De Dion Bouton, draisines Renault, voitures des chemins de fer Rhétique etc, mais aussi les ateliers de rénovation du matériel et le Tramway de Boutdeville qui nous transporta sur tout le site, en direction du musée de la briqueterie et son four Hoffman pour la cuisson des briques .
Tandis que les malchanceux, nous étions 10, plantés au Légué tentaient de redémarrer la 403 de Guy qui faisait des caprices, malgré tous nos efforts et fort dépités, il fallut se résoudre à la laisser sur place .
L'heure avançait et nous reprenions directement la 4 voies afin de rejoindre Plougonver gare pour le pique- nique, il était 13h30 et le gros du peloton convergeait au même moment.
Pourquoi la gare de Plougonver ?
Celle ci,en bordure de la ligne Guingamp Carhaix est désaffectée et appartenait jusqu'en 2017 à un passionné helvétique, maintenant décédé et dont l'épouse en a fait don cette année à l'association du petit train des côtes du nord .
C'est sous la verrière suisse accolée aux bâtiments de la gare que nous avons pu tous ensembles trinquer et apprécier notre repas avant de découvrir les lieux avec à l'intérieur quelques panneaux retraçant l'historique du rail et sur les voies désaffectées quelques wagons et voitures de voyageurs d'époques, un véritable "héritage trésor".
Pour conclure notre journée, un arrêt à la biscuiterie Ménou s'imposait, nous étions attendus et une visite guidée par MMe Ménou Martine et son époux nous fit savoir que c'est après 3 générations de boulangers qu'en 1980 ils fondèrent cette biscuiterie maintenant aux mains de leurs enfants.
Il y a 4 ans ils y créèrent l'espace musée des années 30, recréant les échoppes des vieux métiers et leurs outils : barbier coiffeur, dentiste, forgeron, bourrelier cordonnier, bistrot, épicerie, fabriquant de bougies, fournil, tonnelier, salon de thé, mais aussi des costumes etc.
Avant de se quitter, chacun fit ses courses, la gamme de biscuits et gâteaux présentée ne pouvait laisser quiconque indifférent.
Décidément, la région de Callac Plougonver nous est hostile, c'est sous un orage monumental et un déluge inouï que nous avons, comme samedi dernier, quitté les lieux il était 18h.
Nos remerciements à: Michel Le Quéré, Mme Lozac'h, M et Mme Ménou .
Pierre pour le calandre club
